揚(yáng)州不銹鋼電動(dòng)監(jiān)獄AB門-AB監(jiān)獄大門設(shè)計(jì)

AB門概述:

監(jiān)獄AB大門的改造運(yùn)營(yíng)后，能防止從大門出逃的可能性，可保護(hù)警員的安全，是利用科技的力量，良好的解決的監(jiān)獄大門的安全系統(tǒng)。也不會(huì)因?yàn)槿说氖韬觯瑢?dǎo)致出逃的危險(xiǎn)，是監(jiān)獄大門改造提升較佳設(shè)計(jì)方案。監(jiān)區(qū)AB門主要用于監(jiān)獄、看守所較外圍禁戒區(qū)域。所謂AB門是指內(nèi)外兩道門，正常情況之下，這兩道門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)有互鎖關(guān)系。即：第一道門為打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，第二道門無(wú)法開(kāi)啟。反之，第二道門為打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，第一道門無(wú)法開(kāi)啟；只有在特殊情況下，通過(guò)控制系統(tǒng)設(shè)定的專門控制方式，才能將第一道門、第二道門同時(shí)打開(kāi)。習(xí)慣上，將第一道門稱為A門，第二道門稱為B門。

AB門的分類:

AB門顧名思義就是A門和B門,監(jiān)獄AB門是由車輛通道AB大門和人員通道AB門組成, 車輛通道和人員通道之間用不銹鋼柵欄隔開(kāi), 根據(jù)通行寬度、功能分類分AB大門和AB小門AB門通常為車行通道，車輛通道AB大門采用專門的電動(dòng)開(kāi)門機(jī)傳動(dòng)，由專門的電控箱控制，實(shí)現(xiàn)AB互鎖。人員通道AB門采用閉門器自動(dòng)關(guān)門，配用電控鎖，由門禁控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)AB互鎖。

門結(jié)構(gòu)組成：
A大門門體結(jié)構(gòu)可選雙層全封閉鋼板中間聚氨酯發(fā)泡、防火保溫材料，門扇厚度視門扇面積而定，一般宜在80mm----120mm之間；門體抗沖擊強(qiáng)度可抵御風(fēng)速大于117Km/h的颶風(fēng)，采用下承重方式，齒輪齒條傳動(dòng)。
B大門門體結(jié)構(gòu)為100*100*3方鋼管和圓鋼管組成的柵欄結(jié)構(gòu)。柵欄較大鏤空面積不大于400*120，采用下承重方式，齒輪齒條傳動(dòng)。

工作原理：

A門和B門組成一個(gè)相對(duì)封閉的檢查區(qū)域，A門開(kāi)車行至檢查區(qū)域然后關(guān)閉A門，對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車底盤(pán)掃描等，確認(rèn)車輛安全無(wú)隱患再開(kāi)啟B門，車輛進(jìn)入，車輛完成使命要出監(jiān)區(qū)首先開(kāi)啟B門車輛進(jìn)入檢查區(qū)域然后關(guān)閉B門檢查車輛完畢開(kāi)啟A門放行。,AB大門不能同時(shí)開(kāi)啟A門開(kāi)B門必須處于關(guān)閉狀態(tài)關(guān)閉A門才能開(kāi)啟B門。反之亦然。B門開(kāi)A門必須處于關(guān)閉狀態(tài)，B門關(guān)閉后才能開(kāi)啟A門。

人員通道AB門：
人員通道AB門，對(duì)特殊人員進(jìn)出的通道的兩端實(shí)施隔離，在工作狀態(tài)下,其較薄弱環(huán)節(jié)能夠抵抗非正常開(kāi)啟的暴力行為持續(xù)時(shí)間應(yīng)達(dá)到30min以上。人員通道AB門，由兩樘門體、電控鎖、閉門器、暗保護(hù)鏈 、門禁控制器、讀卡器、傳輸線等部件組成。人員通道AB門，為雙扇平開(kāi)/平移結(jié)構(gòu)，常開(kāi)門扇開(kāi)啟后靜通過(guò)寬度為1000mm，常閉門扇上下端各配有一把配有暗插銷；A門門體的采用全封閉鋼板平開(kāi)門，B門門扇采用柵欄結(jié)構(gòu)；門扇開(kāi)向按安裝現(xiàn)場(chǎng)情況而定。
在工作狀態(tài)下，同時(shí)只能開(kāi)啟一扇門，如需開(kāi)啟另一門扇，則必須將先前已開(kāi)的門扇鎖閉。即AB門互鎖。將人員通道AB門，置于非工作狀態(tài)下，按動(dòng)電控裝置的同時(shí)開(kāi)啟鍵，其門內(nèi)、外門扇可同時(shí)開(kāi)啟形成通道，正常情況下，以讀卡加密碼方式開(kāi)門，遇有故障時(shí)或其他特殊情況時(shí)，也可用配用鑰匙開(kāi)門。
AB大門互鎖控制系統(tǒng)：
1、控制系統(tǒng)組成
AB大門互鎖控制系統(tǒng)由兩臺(tái)雙門（或單門）開(kāi)門機(jī)控制箱和一套專用控制電路及一組位置開(kāi)關(guān)組成。
2、雙門狀態(tài)顯示
互鎖控制器用LED實(shí)時(shí)顯示所控制的兩道電動(dòng)大門的狀態(tài)。
3、開(kāi)啟超時(shí)警示
當(dāng)任何一道門開(kāi)啟時(shí)間超過(guò)規(guī)定的限制（可設(shè)置從0—255秒）后未關(guān)閉，互鎖控制器的蜂鳴器報(bào)警提示工作人員關(guān)門。
4、緊急雙開(kāi)功能
當(dāng)出現(xiàn)非常緊急的情況下（如遇到火災(zāi)等），在互鎖控制器上用鑰匙切換到緊急狀態(tài)，即可實(shí)現(xiàn)雙門能同時(shí)打開(kāi)。電動(dòng)AB大門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案采用上懸掛上承重設(shè)計(jì),下軌道為定位及導(dǎo)向作用，鏈條傳動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪音有效克服同類產(chǎn)品的三大頑癥。電機(jī)采用安徽華旦門控直流開(kāi)門機(jī)，此開(kāi)門機(jī)提別適合高頻率開(kāi)關(guān)的場(chǎng)所并帶有軟啟動(dòng)、快運(yùn)行、軟停止。紅外線防碰安全保護(hù)、A/B門互鎖等功能。自恢復(fù)式離合器一拉即可使用離合器時(shí)電機(jī)自動(dòng)斷電使用時(shí)方便、快捷、安全、穩(wěn)定性及高。,

技術(shù)參數(shù)：

材質(zhì)及表面處理：
車輛通道AB大門、人員通道AB門、隔離柵欄三大部件可以選用普通碳鋼（Q235），也可選用SUS304；選用普通碳鋼時(shí)，表面經(jīng)噴砂清理后噴雙層防銹底漆，現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試結(jié)束，噴涂室外錘紋漆。

隔離柵欄：
隔離欄用于在A門到B門之間的區(qū)域內(nèi)，分隔出一條車輛通道和一條或兩條人員通道。隔離欄形成的通道，視野開(kāi)闊，利于觀察。
隔離柵欄選用60*60*3方鋼管和φ32*2圓鋼管組焊而成的格柵或柵欄網(wǎng)制作，高度一般為4.5米以上。

公司簡(jiǎn)介：

安徽華旦科技有限公司主要產(chǎn)品有：工業(yè)特種門、工業(yè)自動(dòng)門、非標(biāo)定制門、智能通道系統(tǒng)、現(xiàn)代化智能門控系統(tǒng)、監(jiān)獄安全與反恐工程、建筑智能化工程等，企業(yè)始終堅(jiān)持"質(zhì)量第一、用戶至上、雙贏發(fā)展、為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值"的宗旨，與時(shí)代同步、與科技同步。敢于創(chuàng)新，科技為本的經(jīng)營(yíng)理念，把較好的產(chǎn)品、較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大合作伙伴，攜手我們的合作伙伴共同開(kāi)創(chuàng)美好的未來(lái)，早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)！

售后承諾：

質(zhì)保一年，終身維護(hù)。

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